هذا الفيديو مصوّر في أبو ظبي وليس لنظامٍ نقلٍ مشتركٍ جديد في مصر

يظهر الفيديو آلية نقلٍ مشترك كبيرة على طريقٍ سريع.

Image

صورة ملتقطة من الشاشة بتاريخ 5 أيلول/سبتمبر عن موقع فيسبوك

وجاء في التعليق المرافق "الأتوبيس الترددي الجديد على الطريق الدائري في القاهرة". 

حظي المنشور بآلاف المشاركات والمشاهدات من صفحات مصريّة عدّة في مواقع التواصل الاجتماعي في ظلّ تنفيذ السلطات مشاريع طرقات وقطارات وجسور منذ سنوات. 

ويُنظر لكثير من هذه المشاريع الكبيرة نظرة إيجابية، لجهة تحسين الطرقات وشبكة النقل والجسور والقطاعات السريعة، لكنها أيضاً محلّ انتقاد من خبراء يرون أنها تستنزف ميزانيّة الدولة وتُضاعف الديون في بلد يعيش أزمة اقتصاديّة خانقة.

وقد أطلقت السلطات المصريّة عام 2022 مشروع "الأوتوبيس الترددي" على الطريق الدائري في القاهرة ليشكّل بديلاً عن الميكروباص (أرشيف).

وقد نشرت وزارة النقل صوراً لمحطات توقف الباص قيد التنفيذ (أرشيف)، كما نشرت في السنوات السابقة صوراً للباصات التي ستسلك الطريق (أرشيف)، إلا أنّه مختلفة عن الباص الظاهر في الفيديو المتداول. 

Image

صورة ملتقطة من الشاشة بتاريخ 5 أيلول/سبتمبر عن موقع الهيئة العام للاستعلامات في مصر

فما حقيقته؟ 

يرشد البحث عن لقطات ثابتة من الفيديو إلى النسخة الأصليّة منه منشورة (أرشيف) في موقع تيك توك في شهر تموز/يوليو 2024، مع الإشارة إلى أنّه مصوّر في العاصمة الإماراتيّة أبو ظبي. 

وفي هذه النسخة تظهر بشكلٍ واضح على الباص رسومات تجسّد أبرز معالم العاصمة الإماراتية وكتابات بالعربية والانكليزيّة تشير إلى "نظام النقل الجماعي" أو "Automated Rapid Transit" القائم على تشغيل حافلات تعمل عبر نظام نقل من دون سكك حديدية في إمارة أبو ظبي (أرشيف).

Image

لقطة من الفيديو الأصليّ مع إضافة إشارات

كما تظهر في الفيديو لافتات طرقٍ تشير إلى "مارينا أبو ظبي" و"قصر الإمارات".